Herinrichting Edisonstraat

De bewoners en ondernemers krijgen de kans om met een alternatief, nieuw plan te komen voor de herinrichting van dit deel van de straat. Belangrijk is dat de buurt dit nieuwe plan ondersteunt. Daarnaast moet het passen binnen de gemeentelijke kaders. Zo zijn er bijvoorbeeld regels en normen op het gebied van veiligheid, bereikbaarheid, parkeren en groen. De gemeente zorgt voor begeleiding van de bewoners die aan de slag gaan met het nieuwe plan. 

Het kan zijn dat we erachter komen dat er geen beter plan te bedenken is. Als dat zo is, dan vallen we terug op het originele plan dat we eerder hebben gecommuniceerd. 

Vanuit de buurt is een projectgroep gestart met een alternatief voorstel voor de inrichting van de Edisonstraat. 

Op deze webpagina staat alle relevante achtergrondinformatie. Heb je vragen? Mail dan naar edisonstraat@eindhoven.nl.

Ontwerpuitgangspunten alternatief herinrichting Edisonstraat  

• Een ontwerpvoorstel dat aantoonbaar breed draagvlak heeft in de wijk. 
• Aansluiten bij de herinrichting en structuur van het overige deel van plan Celsius en de Edisonstraat. De Edisonstraat is een belangrijke verkeersader in Woensel-West die in 2 richtingen voor autoverkeer te gebruiken moet zijn. 
• Parkeermogelijkheden conform parkeernorm (33 parkeerplaatsen) maar niet ten koste van groen.  Zie hiervoor ook de nota parkeren op de pagina Parkeren.
• Veilige en overzichtelijke inrichting voor alle gebruikers van de Edisonstraat (voetgangers, fietsers, bezoekers voorzieningen, laden en lossen en automobilisten). De stoep biedt een vrije doorgang in verband met de toegankelijkheid en ruimte voor terrassen. Zie hiervoor de pagina Toegankelijkheid.
• Oplossing voor huidige overlast rondom ondergrondse containers. Meer informatie hierover vind je de pdf Kaders afvalinzameling Cure hieronder.
• Het handboek Openbare Ruimte (zie pdf hieronder) is leidend bij het ontwerpen van de openbare ruimte. 
• Ontwerpoplossingen opzoeken binnen het plangebied van de Edisonstraat. De parkeerhofjes achter de winkels kunnen hiervoor dus niet gebruikt worden. Evenals het ontwerpen van een éénrichtingstraat met afwikkeling van het verkeer via andere wegen. 
• De bomengroep op de hoek van de Edisonstraat/Celsiusplein moet behouden blijven. Dit zijn 12 grote zwarte berken. 
• Er moet rekening gehouden worden met de ondergrondse bestaande infrastructuur zoals kabels en leidingentracé en riool.

Op dit moment is er geen verhoogde stoeprand, waardoor auto’s over de stoep kunnen rijden. In het nieuwe ontwerp voegen we een brede herkenbare en verhoogde trottoirband toe. Verder plaatsen we fietsnietjes en bomen zodat auto’s niet meer als vanzelfsprekend op de stoep kunnen parkeren. Door het toevoegen van verkeersdrempels wordt de straat veilig ingericht. 

Hieronder links een plattegrond van Woensel-West met Edisonstraat als ruggengraat van de wijk.

Rechts een plattegrond met 4 fases van herontwikkeling Plan Celsius rondom het Celsiusplein en de Edisonstraat.

In het nieuwe plan behouden we het bestaande groen in de straat dat van goede kwaliteit is. We vullen dit aan met beplanting die op verschillende momenten bloeit en bijdraagt aan de biodiversiteit.

In de tekening hieronder is de plankaart met legenda weergegeven. Hierin is de definitieve bestrating, beplanting en inrichtingselementen uit te lezen.

We sluiten met de betonstraatstenen van de wegen aan bij de wegen die al in Celsius zijn gemaakt. Het parkeren in de middenberm krijgt grasbetontegels in een vlakke uitvoering in een grijze kleur. De parkeervakken in de Drebbelstraat sluiten in kleur aan bij de kleur (antraciet) van de parkeervakken in de omgeving. 

De stoep bevat een luxe uitvoering van de trottoirtegel en trottoirband. Deze uitvoering komt in de toekomst in de hele Edisonstraat terug. We kiezen hiervoor een iets donkerder grijs dan de standaard trottoirtegel en – brand, met een kwalitatieve toplaag: Lavaro 140 Zwart-grijs.

Het enige straatmeubilair dat we toevoegen zijn fietsnietjes. We kiezen voor een eenvoudig uiterlijk en een terughoudende kleur. Ook wanneer er geen fietsen geparkeerd staan, ziet dit er mooi en rustig uit. 

De nieuwe straatverlichting in de Edisonstraat sluit aan bij de verlichting die in heel Celsius in de straten wordt gebruikt. 

We willen graag zo snel mogelijk duidelijkheid over de manier waarop we de laatste stappen van de opknapbeurt in Woensel West gaan doen. 

Planning (onder voorbehoud):

Wil je informatie over waar het projectteam van bewoners mee bezig is? Of wil je meepraten/meedenken, neem dan contact op met: Albertien Schoots; ajm.schoots@gmail.com

Contactpersoon bij de gemeente is Ellen van Asseldonk. Voor vragen over het proces of de achtergrond kun je contact opnemen via edisonstraat@eindhoven.nl