Herinrichting Van Meursstraat

De straten voldoen niet meer aan het vastgestelde kwaliteitsniveau. We grijpen dit noodzakelijke onderhoud aan om ook te kijken naar het opnieuw inrichten van de straat.

Als bewoner weet je natuurlijk als geen ander hoe het is om in de Van Meursstraat te wonen. Daarom hebben we op 24 oktober 2023 een inloopavond gehouden en het voorlopig ontwerp gepresenteerd . De inloopavond vond plaats in ‘t Trefpunt, waar bewoners en geïnteresseerden welkom waren om de plannen voor de herinrichting van de Van Meursstraat te bekijken en een reactie op de gepresenteerde ontwerpen te geven. In onderstaande tekst zijn een aantal onderwerpen die tijdens deze avond vaker naar voren kwamen verder uitgelicht.

30 km/u-weg

Momenteel voldoet de Van Meursstraat niet aan de landelijke inrichtingskenmerken die passen bij een 30km/u-weg. De ontwerpen voor de herinrichting voldoen wel aan deze inrichtingskenmerken, onder andere door de smallere rijbaan en het verwijderen van de middengeleider. Daarnaast werkt de gemeente Eindhoven met ontwerpstandaarden die door de gemeente zijn vastgelegd in een ontwerphandboek. Deze ontwerpstandaarden worden ook bij de herinrichting van de Van Meursstraat gehanteerd. Onder andere de breedte van de trottoirs en de vormgeving van de parkeervakken is hiermee bepaald.

Fietspad uitgezonderd

Het project voor de herinrichting van de Van Meursstraat heeft alleen betrekking op de straat zelf. Het fietspad dat aan de parkzijde ligt, valt buiten dit project. Wij maken dan ook geen wijzigingen hieraan in het kader van dit project.

Parkeren

Tijdens de inloopavond kwam met regelmaat terug dat de bewoners meer parkeerplaatsen in het ontwerp zouden willen zien. We hebben het aantal parkeerplaatsen in het voorlopig ontwerp gebaseerd op een parkeertelling die we in juni 2023 hebben uitgevoerd. Bewoners gaven aan dat dit neerkwam op te weinig parkeerplaatsen. Om hen tegemoet te komen hebben we besloten om het aantal parkeerplaatsen met circa 10% te verhogen ten opzichte van het voorlopig ontwerp.

Kruispunt Jacob van Maerlantlaan

Een ander aandachtspunt dat door veel bewoners werd aangedragen is het voetpad dat in de huidige situatie aansluit op dit kruispunt vanuit het park. Na het verder bestuderen van dit punt, hebben we ervoor gekozen om het kruispunt toch aan te passen, zodat voetgangers en fietsers op een veiligere manier van het kruispunt gebruik kunnen maken. Je ziet dit terug in het definitief ontwerp.

Bomen

Ons uitgangspunt met de herinrichting van de van Meursstraat was om zoveel mogelijk van de bestaande bomen te behouden. Gelukkig toonde de bomeneffectenanalyse aan dat dit mogelijk is. Slechts één boom hoeft verwijderd te worden.

Verlichting

Tijdens de inloopavond konden we nog niets zeggen over de verlichting in de straat. Ondertussen is dat wel duidelijk. In het definitief ontwerp is te zien dat er groene ‘Eindhovenaartjes’ tussen de Nicolaas Beetsstraat en de Jan Luikenstraat worden geplaatst. Deze straten zijn immers onderdeel van het beschermd stadsgezicht. In de rest van de straat worden speciale led armaturen geplaatst die op afstand dimbaar en van richting te veranderen zijn. Voordeel hiervan is dat we hiermee overlast van naar binnen schijnende straatverlichting grotendeels kunnen verhelpen.

Minicontainers

In het voorlopig ontwerp creëren we extra ruimte voor het opstellen van de minicontainers. Dit doen we vooral op de straathoeken. Op het wegvak tussen de Jacob van Maerlantlaan en de Edenstraat hebben we nog extra ruimte gemaakt, halverwege het wegvak.

Nieuwe groenvoorzieningen volgen in het najaar 2025.